Sözlük
Akü Sözlüğü
Akü ve şarj sistemiyle ilgili terimlerin sade anlamları.
AGM Akü
Sıvının cam elyaf separatörde tutulduğu, bakım gerektirmeyen ve hızlı şarj olan gelişmiş akü teknolojisidir.
Ah (Amper Saat)
Akünün depolayabildiği enerji miktarını gösteren kapasite birimidir. Değer yükseldikçe akü daha uzun süre akım verir.
Alternatör
Motor çalışırken elektrik üreten ve aküyü şarj eden parçadır. Arızalıysa yeni akü de kısa sürede boşalır.
Bakımsız Akü
Su eklenmesi gerekmeyen, kapalı yapıdaki akülerdir. Günümüz araçlarında en yaygın tiptir.
CCA (Soğuk Marş Akımı)
Akünün soğuk havada motoru çalıştırmak için verebildiği en yüksek akımdır. Amper cinsinden ölçülür.
Çevrim Ömrü
Akünün dolup boşalma sayısı olarak dayanıklılığıdır. Çevrim sayısı yüksek akü daha uzun yaşar.
Derin Deşarj
Akünün neredeyse tamamen boşalması durumudur. Tekrarlanırsa akü ömrü ciddi biçimde kısalır.
EFB Akü
Standart akülerden daha dayanıklı, Start-Stop sistemli araçlar için geliştirilmiş güçlendirilmiş akü türüdür.
Elektrolit
Akünün içinde bulunan, su ve sülfürik asit karışımı sıvıdır. Enerjinin üretilmesini sağlar.
Gazlama
Aşırı şarj veya sıcaklık nedeniyle akünün hidrojen gazı çıkarmasıdır. Akü ömrünü kısaltır.
Jel Akü
Elektrolitin jel halinde olduğu, sızdırmayan ve derin deşarja dayanıklı akü türüdür.
Kendiliğinden Deşarj
Akünün kullanılmadığı sürede kendi kendine yavaş yavaş boşalmasıdır. Sıcak havada hızlanır.
Kutup Başı
Akü üzerindeki artı (+) ve eksi (-) bağlantı noktalarıdır. Kablolar bu noktalara bağlanır.
Marş Motoru (Dinamo)
Aküden aldığı akımla motoru ilk hareketine geçiren elektrik motorudur.
Multimetre
Akü voltajını ve elektrik değerlerini ölçmek için kullanılan ölçüm cihazıdır.
Oksitlenme
Kutup başlarında beliren beyaz veya yeşil tabakadır. Akım geçişini zayıflatır ve temizlenmelidir.
Plaka
Akünün içindeki kurşun levhalardır. Kimyasal reaksiyon bu levhalar üzerinde gerçekleşir.
Rezerv Kapasite (RC)
Şarj sistemi çalışmadığında akünün aracın temel elektriğini kaç dakika besleyebildiğini gösterir.
Separatör
Akü plakalarını birbirinden ayıran ve kısa devreyi önleyen ince yalıtkan tabakadır.
SFB Akü
Standart akülere göre daha yüksek performans sunan gelişmiş sıvı elektrolitli akü teknolojisidir.
Start-Stop Sistemi
Araç dururken motoru kapatıp gaza basınca tekrar çalıştıran sistemdir. EFB veya AGM akü gerektirir.
Sülfatlaşma
Uzun süre boş kalan akünün plakalarında beyaz kristal tabaka oluşmasıdır. Akü kapasitesini kalıcı olarak düşürür.
Şarj Regülatörü
Alternatörün ürettiği voltajı dengeleyen, aküyü aşırı şarjdan koruyan parçadır.
Voltaj (V)
Elektriksel basınç birimidir. Binek araç aküleri 12 V, bazı ağır vasıtalarda iki akü ile 24 V kullanılır.
VRLA
Valf kontrollü, kapalı yapılı akü sınıfıdır. AGM ve jel aküler bu gruba girer.